美國運輸部長趙小蘭及其家族背景
- 唐納·川普(Donald Trump):美國前總統。
- 喬·拜登(Joe Biden):美國現任總統,據傳有意委任Rahm Emanuel接替趙小蘭的職位。
- 趙小蘭(Elaine Chao):美國前運輸部長,家族經營福茂航運集團。
- 拉姆·伊曼紐爾(Rahm Emanuel):奧巴馬的前幕僚長,據傳可能被拜登委任為運輸部長。
- 麥克·彭斯(Mike Pence):美國前副總統。
- 趙錫成(James S.C. Chao):趙小蘭的父親,曾是船長,福茂航運集團的創辦人之一。
- 米奇·麥康諾(Mitch McConnell):參議院共和黨領袖,趙小蘭的丈夫。
- 吳仲亞(T.Y. Wu):德和輪船公司的負責人,是福茂航運集團的創始股東之一,也是香港船東中的帶頭人。
- 劉仲嘉:吳仲亞過世後,與盧強華一同主持德和輪船公司,後與新昌葉家的海運航業合併為德和海運。
- 盧強華:吳仲亞過世後,與劉仲嘉一同主持德和輪船公司,後與新昌葉家的海運航業合併為德和海運。
- 新昌葉家: 與德和輪船公司合併成立德和海運。
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福茂航運集團的創立:1964年,由香港五位船東出資在美國成立福茂航運,負責公司營運。趙錫成獲分配乾股兩成。其中,德和輪船公司的吳仲亞是香港船東中的帶頭人。
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福茂的早期發展:福茂最初幾年從台灣訂船,幫助美國政府運載農產品到越戰中的越南,發展迅速。
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福茂的轉折與發展:1972年,公司遇到困難,其他股東退出,將公司讓給趙錫成。目前,福茂擁有33艘貨船,大部分在中國建造,並行駛到中國大陸的航線。
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趙家財力:2012年,趙家曾向哈佛商學院捐贈4000萬美元,可見其財力雄厚。
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德和輪船的後續發展:吳仲亞於1979年過世後,德和輪船在劉仲嘉及盧強華的主持下,與新昌葉家的海運航業合併為德和海運(Teh Hu Cargocean)。