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2026年3月12日 星期四

外科醫生與水電工:為何新加坡的預算顯得英國像一場鬧劇

 

外科醫生與水電工:為何新加坡的預算顯得英國像一場鬧劇


如果說英國的「巴內特公式」是一卷「臨時性」的萬能膠帶,那麼新加坡的財政模型就是一把高精度的雷射手術刀。當英國政府還在為「伯明罕的火車是否在精神上惠及威爾斯的焊工」爭論不休時,新加坡正以一種帶有社會良知的對沖基金經理人的冷酷與精確在運作。

這種對比根植於對人性——或者說政府如何看待人性——的根本差異。英國體制假設:只要每個人都能從增長的派中分到「公平」的一塊,他們就會停止抱怨。這是一種反應式的、歷史性的、且懶惰的做法。然而,新加坡將預算視為生存的武器。他們不只是「得過且過」,他們是在為未來預籌資金。

戰略性囤積 vs. 歷史性修補

在英國,財政部要等到英格蘭花了錢,巴內特公式才會啟動,把份額分給蘇格蘭或威爾斯。這是一種事後反射。新加坡則恰恰相反。透過其法定與信託基金(Statutory and Trust Funds),他們在需求產生「之前」就撥出了巨額盈餘。他們不只是在支付今天的醫院開銷,他們今天就在資助 2040 年的醫療突破。

當英國在為「可比性百分比」(這是「這筆錢算不算數?」的官僚術語)打得不可開交時,新加坡的淨投資回報貢獻(NIRC)提供了其收入的 20%。他們不只是向公民徵稅,他們是靠自身成功的利息生活。這是最憤世嫉俗的體悟:你不能指望下一代政客不揮霍預算,所以你把本金鎖起來,讓他們只能動用紅利。

問責的陷阱

英國的「得過且過」創造了一種妙不可言的「無人負責」狀態。當項目失敗或資金短缺時,地方政府指責倫敦威斯敏斯特,而威斯敏斯特則指責公式。這是一個旨在隱藏負責人的鏡像迷宮。

新加坡的模型則更為殘酷。其憲法要求每屆政府任期內必須達成預算平衡,這意味著沒有任何「公式」可以躲藏。如果他們超支,就必須解釋為什麼要動用儲備金——這一舉動需要總統批准,其重量等同於國家危機。

在英國,我們有「巴內特擠壓」(Barnett Squeeze)。在新加坡,他們有「財政紀律」。前者是在行政泥沼中緩慢而痛苦地爬行;後者則是在一台永不停止的跑步機上衝刺。前者反映了一個疲憊的帝國正試圖防止房子倒塌;後者則反映了一個深知只要停止奔跑就會沉沒的小島。



永久性臨時方案」的藝術:為何英國鍾情於混亂的補丁?

 

「永久性臨時方案」的藝術:為何英國鍾情於混亂的補丁?


英國政府常被誤認為是一座宏偉、充滿邏輯的古老教堂。但事實上,它更像是一座漏風的維多利亞式莊園,全靠膠帶、祈禱,以及一個名為「巴內特公式」(Barnett Formula)的奇特機制維持運作。該公式以喬爾·巴內特命名,這位老兄後來親口承認,他的發明只是個「捷徑」,卻活得太久了。這再次證明了政治學中的真理:沒有什麼比「臨時方案」更永恆的了。

要理解這個系統的憤世嫉俗,必須透視人性:我們往往偏好安靜的謊言,而非大聲且昂貴的真相。當德國將財政均等化視為一項精密工程,小心翼翼地平衡貧富各邦的支出時,英國更偏好「照舊,謝謝」的方法。如果英格蘭在蓋醫院上多花了 100 英鎊,蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭就能純粹根據人口比例分到一杯羹。

這聽起來很公平,直到你意識到:初始預算基數(baseline)從來就不公平。這就像一群朋友點餐:有人一開始點了三道菜的牛排大餐,有人只點了薯條。巴內特公式只是說:「每當吃牛排的人增加 10% 的食量,吃薯條的人也增加 10%。」結果,吃薯條的依然挨餓,吃牛排的卻吃到了痛風。這個公式不在乎你渴不渴望,它只在乎「增量」。

這種官僚體系的「陰暗面」在 HS2 高鐵 爭議中展露無遺。英國政府在英格蘭境內蓋了一條高鐵,卻將其標籤為「英格蘭與威爾斯」項目。為什麼?因為如果標註為「僅限英格蘭」,巴內特公式就會強迫財政部撥出一大筆款項給威爾斯。藉由假裝伯明罕的火車能惠及加地夫的上班族,政府省下了數十億英鎊。這是經典的人性操弄:如果數學對你不利,就更改問題的定義。

為什麼這個系統能延續至今?因為在英國,「方便」勝過「協調」。全面的體制改革意味著一場關於「誰應得多少」的血腥政治角力。巴內特公式之所以存在,不是因為它好,而是因為它省事。它讓英國得以逃避關於國家認同與經濟差距那場既混亂又誠實的對話。這在政治上相當於一個凌亂的臥室:只要你能把門關上,你就不用去打掃它。


Scenario (情境)England Spending Change (英格蘭支出變動)Impact on Scotland (對蘇格蘭的影響)Why? (原因)
Healthcare Increase+£10 Billion+£1 BillionHealthcare is devolved; Scotland gets its population share ($10\%$) of the English increase.
HS2 Rail Project+£100 Billion£0Classified as "England & Wales"; therefore, no "comparable" increase is triggered for Wales or Scotland.
Baseline RealityEngland spends £10,000/personScotland spends £12,000/personThe formula only applies to the new £10B, not the existing £2,000 difference.