空中的「領地標記」:當香港航管也成了戰狼的一員
近日在南海與巴士海峽上空的無線電對話,簡直是一齣充滿黑色幽默的政治行動劇。美軍軍機、解放軍艦艇,以及「意外加入」的香港航空交通管制中心(HK ATC),在公眾頻道上演了一場關於「誰的地盤」的口水戰。這不僅是軍事對峙,更是區域秩序崩裂的縮影。
龍應台曾寫過,文明的體現往往在於界限與尊嚴。但在此次事件中,我們看到的是界限的模糊與權力的擴張。最令人側目的莫過於香港航管中心的介入。按照國際民航組織(ICAO)的準則,航管的靈魂在於「安全」,而非「主權」。當一個負責導航、確保民航機不要互撞的中心,開始像軍隊一樣對外國軍機發出「驅離廣播」,這無疑宣告了民用空間已淪為政治表態的工具。
從人性與歷史的角度來看,這就是典型的「行政蠶食」。中方試圖透過軍民合力,在公海上空建立一種「行政既成事實」。如果你聽從了航管的驅離,你就默認了這片領空的主權。而美軍飛行員那種近乎死板的、教科書式的強硬回擊,捍衛的則是那套支撐了西方世界數百年的「公海自由」邏輯。
這場深夜的無線電交鋒,是兩隻「大猿」在邊界上的咆哮。一邊想用規則來限制力量,另一邊則想用力量來重塑規則。對我們這些旁觀者而言,最諷刺的莫過於:在那個本該象徵科學與理性的航管頻率裡,現在迴盪的卻是古老的、關於領土與權力的獸性低吼。
當專業的技術官僚開始為政治野心代碼,這個世界原本清朗的天空,正變得愈發混濁。