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2026年9月6日 星期日

旗幟的帳單:為什麼一個破產的城市永遠付得起廉價的愛國秀?

 

旗幟的帳單:為什麼一個破產的城市永遠付得起廉價的愛國秀?

歷史向來是一場充滿黑色幽默的地方財政鬧劇,永遠有一群負債累累的行政官僚,寧可砸大錢上演表面功夫,也不願意面對地基早已腐爛的現實。看看英國伯明翰最近上演的荒謬劇就知道了。一場名為「升起色彩行動」的民間自發活動,把兩萬面國旗與聖喬治旗掛滿了伯明翰的大街小巷,聲稱要提升民族自豪感。結果呢?根據市議會提交法庭的文件,拆除每面旗幟竟然要花掉一百三十二英鎊,總開銷高達兩百六十四萬英鎊,全數由納稅人埋單。更諷刺的是,伯明翰市議會背負著超過三十五億英鎊的巨額債務,曾在前年發出形同破產的「一百一十四號通知」。儘管官員們嘴硬說已經脫離財困,但市民迎來的卻是明年市政稅直接飆到免公投上限的百分之四點九九。甚麼叫愛國?大概就是被迫掏錢幫一場自己沒投票支持的塑膠旗派對擦屁股。

人類基因裡對「部落圖騰與群體標誌」的盲目迷戀,從來沒有在任何文明衰落時缺席過。我們的演化本能深植著一種對領土與歸屬感的強烈渴望;當一個社會在現實生活的重壓下感到失控時,大腦便會急著抓住任何色彩鮮艷的旗幟與口號,用廉價的儀式感來掩蓋內體的空虛。我們總愛把集體的身份認同浪漫化為崇高的精神凝聚,卻集體失明於這背後殘酷的經濟真相——所有的政治表態,最後永遠都是由最底層的百姓用血汗錢來找零。

龐大的官僚機器向來最懂這套「用花招轉移焦點」的生存藝術。他們平衡不了赤字、修不好道路、管不好公共服務,但對於如何搞出天價的行政善後帳單卻永遠駕輕就熟。

我們總是擅長用最高尚的「國家尊嚴與文化自豪」去美化每一次行政失能的狼狽,而文明最辛辣的諷刺在於:一個連基本帳目都算不平的破產政府,永遠不會吝嗇於花光納稅人的錢,只為了在旗桿上多掛一塊隨風飄揚的遮羞布。

下次當政客揮舞著旗幟向你高談闊論愛國情操時,不妨先去翻翻當地的財政赤字清單。在現代政治的荒謬劇場裡,最高級的諷刺永遠不是城市有多窮,而是當你連下個月的房租都快繳不出來時,政府還逼你為它隨風飄揚的虛榮心付清全款。


2026年8月20日 星期四

特權的專列與被按下暫停鍵的凡人

 

特權的專列與被按下暫停鍵的凡人

如果想測量一個政權在「人人平等」的口號與「特權至上」的現實之間究竟隔了多遠,不必去翻稅收法規,去看火車時刻表就夠了。

一份從北京鐵路局流出的內部文件,無意間掀開了中共最高層「首長專列」的神祕面紗。這專門給副國級以上高官與外國元首搭乘的豪華列車,運作邏輯從來不是大眾運輸,而是一套凌駕於公共資源之上的絕對調度體系。當專列啟動,沿線所有普通客車與貨車一律強制停駛、全面清空。成千上萬買了票、趕著出門的普通百姓,就這樣在毫不知情的情況下遭遇列車大誤點,只為了確保極少數權貴的旅途享有絕對的安靜與順暢。

為了伺候這幾節車廂,官僚體系甚至展現了驚人的「匠人精神」。選拔乘務員的標準嚴苛得像在挑選古代宮廷秀女:年齡限在18至21歲,身高死守166到168公分,面容姣好、肌膚無瑕,甚至得經過層層嚴格的體檢。動員全國十五個鐵路局深入職業院校,用軍事化管理與高薪誘捕年輕女孩——這場招募鬧劇赤裸裸地展示了權力的本能:當掌權者高高在上時,他們不僅要支配政策,連身邊的風景與伺候的人都要一塵不染。

人類骨子裡的部落基因從未真正進化過。無論現代國家把「為人民服務」喊得多年響亮,權力的重力場永遠會把最好的資源向核心收攏。古代帝王出行要鳴鑼清道、閒雜人等迴避;現代的特權階級則用現代化鐵路調度系統來包裝這種最原始的霸道。

我們總愛嘲笑封建王朝的荒謬,卻忘了權力的本質向來如此。當權力不受監督,它就會自動把整個社會當成自己的後花園,把所有人的時間與便利當成隨時可以徵收的利息。這列呼嘯而過的專列提醒著我們:權力的最高境界,就是讓成千上萬的人無條件為你讓路,而你連窗戶都懶得開一下。